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新款本田思域:運(yùn)動(dòng)外觀再“附體”,全系2.0L動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間:2024-07-24 10:36:06來(lái)源: 15210273549

給一輛車(chē)打上“A+級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎”“年輕個(gè)性”“賽道”“改裝”等標(biāo)簽,你會(huì)想到誰(shuí)?小編第一時(shí)間想到本田思域,該車(chē)型歷經(jīng)11代的蛻變,憑借其運(yùn)動(dòng)操控?fù)铽@不少年輕消費(fèi)者的心,至今在緊湊型市場(chǎng)中仍有一席之地。日前,新款本田思域的實(shí)車(chē)圖在海外曝光,該車(chē)將繼續(xù)提供三廂轎車(chē)和兩廂掀背車(chē)兩種形式。

 

從實(shí)車(chē)圖可以看出,新款思域在外觀方面有了明顯的改變,前臉的線條變得更加硬朗,中網(wǎng)的橫線飾條改為蜂窩狀,前包圍的進(jìn)氣格柵造型也變得更加規(guī)整開(kāi)闊,兩側(cè)的霧燈改為導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)售車(chē)型相比,新款思域褪去圓潤(rùn)感,顯得更有立體感,久違的運(yùn)動(dòng)氣息回歸了。

 

 

車(chē)身方面,新款思域還是保留老款車(chē)型的姿態(tài),無(wú)論是溜背式車(chē)頂,還是從車(chē)頭貫穿到車(chē)尾的腰線,都帶來(lái)了不錯(cuò)的律動(dòng)感。車(chē)尾方面,新款思域的尾燈采用全新的樣式,并延伸了鴨尾上翹的幅度,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)身份。如果再把外露式圓管排氣布局安排上,那就更有誘惑力了。

 

內(nèi)飾方面,與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車(chē)型相比,新款思域沒(méi)有太大的調(diào)整,基本還是三幅式多功能方向盤(pán)、內(nèi)嵌式液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、旋鈕和物理按鍵的配套和布局。此外,根據(jù)不同車(chē)型,相對(duì)應(yīng)的配置也會(huì)有所不同,像真皮座椅、12揚(yáng)聲器的BOSE音響等配置,如果按常規(guī)套路的話,將體現(xiàn)在頂配版車(chē)型上。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,海外版新款思域配備的是谷歌系統(tǒng),預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)車(chē)型的車(chē)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)被本土化,就像現(xiàn)款車(chē)型一樣,擁有基本的功能,足以滿足日常行車(chē)需求。

 

動(dòng)力方面,新款思域燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這么看來(lái),應(yīng)該是取消了1.5T車(chē)型,至于國(guó)內(nèi)是否與海外版一致?還是未知數(shù)。另外,新款思域的混動(dòng)版依舊是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成的,系統(tǒng)綜合最大功率為203Ps,峰值扭矩315Nm,賬面參數(shù)與國(guó)內(nèi)現(xiàn)款混動(dòng)車(chē)型一致。

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